Yacht-Szenen unter Segel und Motor - volle Fahrt ins Chaos

Pleiten, Pech und Pannen auf dem Wasser

1. Auflage, 2004, 116 Seiten, Taschenbuchformat, 76 Cartoons

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Skurril, haarsträubend oder einfach nur komplett verrückt sind die Geschichten von Jake Kavanagh. Der ehemalige Themse-Schleusenwärter sammelt Pleiten, Pech und Pannen mit Segel- und Motorbooten wie andere Briefmarken: Die Probefahrt endet mit einem filmreifen Stunt, der Diesel springt erst nach Geisteraustreibung an oder ein unbemannter Jetski versenkt ein solides Fischerboot. Allein das Kapitel über Navigation mit und ohne moderne Elektronik birgt die wunderlichsten Episoden ­ oder wussten Sie, dass Tonnen zuweilen zu ihrer eigenen Sicherheit eingezogen werden? Oder dass man riesenhafte Sandbänke auf Knopfdruck erzeugen kann?

Viele neue Geschichten hat Jake Kavanagh seit dem Erfolg von "Schleusenwärters Berg- und Talfahrten" zusammengetragen, alle miteinander unglaublich, aber wahr. Allein die Zeichnungen treiben jedem Skipper auf die eine oder andere Weise das Wasser in die Augen.

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Saalfrank Andrea / Sturmfrisur und Hitzepickel
Tagebuch einer Landratte ISBN 978-3-86675-093-7 Paperback, 156 Seiten

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1995 tauscht Andrea Saalfrank erstmals einen geruhsamen Strandurlaub gegen einen abenteuerlichen Segeltörn. Zusammen mit ihrem Lebenspartner Norbert („Norbär“) geht es auf große Fahrt Richtung Kroatien. Dies ist der Beginn einer großen Leidenschaft, die aus der „staubtrockenen Landratte“ im Laufe der kommenden Jahre eine echte „Seebärin“ macht – und zwar im eigenen Boot. 2002 kaufen Norbert und Andrea die 30 Jahre alte „Schirokko“ als Brandschadenopfer und bauen es in dreijähriger Wochenend- und Feierabendarbeit aus. 2005 wird sie auf dem Rücken eines Tiefladers aus der alten Heimat Oberfranken in die neue Heimat Slowenien verfrachtet, wo die liebevoll auch „Dicke“ oder „Baby“ genannte Nauticat 33 nach einem weiteren Jahr auf dem Trockenen 2006 endlich einen Wasserliegeplatz erhält. Das „Tagebuch einer Landratte“ entführt die Leser mit ober-fränkischem Witz und Charme in die Welt einer werdenden Seglerin, zu den Macken eines Boots-Oldtimers, den nicht immer stillen Wassern, den verschiedenen Winden und den kleinen und großen chaotischen Begebenheiten im maritimen Alltag.

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[VERLAG] Delius Klasing Verlag GmbH
[AUTOR] Reinhard C. Böhle

7. Aufl., 144 S. mit 19 Zeichnungen, Format 1 x 14 cm, flexibel gebunden

Eine sichere Grundlage für fröhliche Runden an Bord und im Club und eine Geschenkidee, mit der man nie etwas falsch machen kann.

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[Autor] Hanns Marzini

Weil er vor Sizilien auf dem Weg nach Malta durch eine Kloake aus Ölschlamm segeln musste und dies zur Anzeige brachte, glaubt Hanfrie seine Verfolger klar im Visier zu haben. Er bemerkt nicht, dass er in eine andere Affäre hineingeraten ist, als er ein engelhaftes weibliches Wesen aus dem Meer gezogen hat und dies bei ihm an Bord geblieben ist. Er gibt ihr den Kosenamen "Merengel"


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Alle in dieser Erzählung vorkommenden Personen sind frei erfunden. Leider kommen manche der hier geschilderten Gaunereien auch in Wirklichkeit vor. Tatsache ist auch, dass  Meerengel eine Unterart der Haie sind. Ob sie dem Menschen, insbesondere Hanfrie dem Skipper auf seinem Törn  rund um Malta gefährlich werden, erfährt wer dieses Buch zu Ende liest.


Das neue "Büchl" bietet wie seinen beiden Vorgänger, die in Kroatien und auf Korfu spielen, eine amüsante und spannende Lektüre.
Immer wieder erstaunlich, wie Marzini aus den Zutaten Törnbeschreibung, Reiseführer, Hafenhandbuch und Beisltipps einen Krimi zaubert - wahrscheinlich liest es sich deshalb so kurzweilig, weil nie ganz gewiss ist, welcher Teil gerade im Vordergrund steht. (Martin Stricker - Salzburger Nachrichten)

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[Autor] Hanns Marzini

Dass Frauen an Bord Unglück bringen, will so ein alter Seebär wie Hanfrie eigentlich nicht glauben. Deswegen lässt er sich, auf dem Weg zwischen Albanien und Korfu auch gleich zweimal auf amouröse Abenteuer ein. Ohne es zu ahnen, stört er dabei die Geschäfte des Windbeutels. Der schmuggelt fallweise, schleppt Menschen an andere Ufer, vermittelt Nachschub in Freudenhäuser und manchmal verkauft er auch den Tod...



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Allmählich wird Hanfrie, der Skipper der "Adriana", zum liebenswerten Serienhelden. Und der Weltenbummler Hanns Marzini ist drauf und dran, nicht nur durch seine optischen Ähnlichkeiten, zu einem Hemingway des Ionischen Meeres zu werden.

Feingesponne, oft subtile und auch ironische Erzählkunst verknüpft sich mit großer Beobachtungsgabe.
Hier spinnt keiner Seemannsgarn, hier ist ein Autor tätig, der die Gabe besitzt, auch hartgesottene Landratten in den Sog seiner abenteuerlichen und nicht zuletzt auch amourösen Geschichten zu ziehen. Vor dem titelspendenden Oktopus sollte  man sich eventuell tatsächlich hüten, vor der Lektüre dieses Buches sicher nicht!. (Werner Krause Kleine Zeitung Graz)

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[Autor] Hanns Marzini

Böse Buben sind hinter Hanfrie, dem Skipper der "Adriana", her. Der hat die vergangene Saison mehr schlecht als recht überstanden. Fortuna meint es auch nicht gut mit ihm, obwohl sie ihn eine halbe Million Schweizer Franken finden lässt. Es sind Blüten. Die Leichen aber, die im Kielwasser seines Schiffes am Rande der Kornaten in der kroatischen Adria treiben, die sind echt...



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Nach dem letzten Urlaub... "hat die Öde des Alltages voll zugeschlagen. In diesem Fall ist ein Urlaubskrimi, dessen Handlung sich unter südlicher Sonne abspielt, die beste Medizin. Hanns Marzini liefert eine spannende Geschichte, die durch beste Kenntnis der Küste Dalmatiens und der Eigenheiten des dort beheimateten Menschenschlages sowie deren liebevolle Beschreibung besticht.  Wirkung: Spannung mit Urlaubs-Nostalgie.(Kurier Wien)
 
 

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[VERLAG] Delius Klasing Verlag GmbH

144 Seiten, 45 Illustrationen von Mike Peyton, Format 12 x 18 cm, gebunden mit Schutzumschlag

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„Jeder Yachtsegler, der zur See gefahren ist, hat eine Leiche im Keller, weiß um ein Ereignis, das er lieber vergessen möchte, das aber dennoch auf seinem Gewissen lastet.“ Zu dieser Erkenntnis kam vor zwanzig Jahren der damalige Herausgeber des englischen Segelmagazins YACHTING MONTHLY. Aus seinen eigenen Erfahrungen als aktiver Segler, aus zahllosen Gesprächen und haufenweise Briefen erkannte er den Drang aller Yachtsegler, ihre peinlichsten „Heldentaten“ zu gestehen. Daraus entstand eine der beliebtesten Seiten der Zeitschrift, die Rubrik „Seglerbeichten“.
Über die Jahre ist alles vorgekommen: Havarien, Strandungen, Meuterei, unfreiwillig ausgelöste Rettungsinseln, abgestürzte Außenborder, zweifelhafte Richtfeuer, als Turnierlanzen missbrauchte Bugspriete – haarsträubende, peinliche und belustigende Missgeschicke. Und in solchen Situationen ist trockener Humor manchmal genauso wertvoll wie ein Hochseeschiffer-Patent.
Unter den beichtenden „Sündern“ sind auch die meisten der Mitarbeiter der Segelzeitschrift. Schwankend zwischen Lachen, Mitleid und stiller Schadenfreude kann das Unglück anderer für den Leser ein nützlicher Lehrmeister sein!

Zum ersten Mal sind in diesem Buch die besten „Seglerbeichten“ aus zwei Jahrzehnten gesammelt. Mike Peyton zeichnete zu den veröffentlichten Geschichten seine unnachahmlich treffenden Karikaturen, deren Originale die ge-ständigen „Sünder“ als Honorar erhielten. So ist dieses Buch Pflichtlektüre für alle Freizeitskipper – am besten zu lesen an einem sicheren, ruhigen Liegeplatz!

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NEUERSCHEINUNG 2010

[Autor] Mike Peyton

1. Auflage, 120 Seiten, 44 Illustrationen, Format 12,5 x 18,5 cm, gebunden mit Schutzumschlag, Delius Klasing


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Mike Peyton ist Englands beliebtester Segel-Karikaturist. Viele Jahre lang hat er witzige und treffende Cartoons für die Yachtpresse gezeichnet. Sein Humor zielt auf Segler aller Art, und in seinen Karikaturen ganz eigenen Stils verspottet er ihr oft merkwürdiges Verhalten und ihre typische Lebensweise. Begleitet ihn, wenn er an Deck friert, an der Maschine arbeitet, seine Frau verärgert, einen Ungarn das Fürchten lehrt und Unmengen von Tee kocht.Er ist jetzt weit über 80 Jahre alt und hat 23 Yachten besessen. Die besten witzigen, aber auch halb-ernsten Episoden aus seinem Seglerleben – vom Jollensegeln bis zum Charterskipper – erzählt er hier mit seinem bekannten Augenzwinkern und in seiner humorvollen und selbstkritischen Art – natürlich illustriert mit seinen treffenden Cartoons – seine persönlichen „Seglerbeichten“!Mike Peytons Zeichnungen sind in vielen Yachtzeitschriften auf der ganzen Welt und in 16 Büchern erschienen.

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[VERLAG] Delius Klasing Verlag GmbH
[AUTOR] Karl Vettermann

276 Seiten, 41 Zeichnungen, Format 13,5 x 21,5 cm, gebunden




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Barawitzka – das ist ein geniales, ebenso schlitzohriges wie liebenswertes Ekelpaket von Yachtkapitän.

Sein Überführungstörn von Malta nach Athen gestaltet sich zusehends zu einer Odyssee in der Ägäis. Von den Göttern Griechenlands verflucht, erleiden er und seine Crew Sturm und Havarie. Sie landen – fernab vom gewählten Ziel – an düsteren, unheilschwangeren Gestaden und werden von einem modernen Zyklopen in Empfang genommen; die Crew gerät in die Fänge eines riesenhaften finsteren Mönchs, sie reißt sich von der Zauberin Circe los und segelt hinein in eine weitere Katastrophe, die sie um ein Haar ihr Schiff kostet.

Barawitzkas Irrfahrten sind die verrückten Segelabenteuer der „besten österreichischen Gebirgsmarine-Segelmannschaft“, die man einfach gelesen haben muss!

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[VERLAG] Delius Klasing Verlag GmbH
[AUTOR] Burghard Pieske

288 Seiten, 8 Illustrationen und 14 Fotos, Format 13 x 21 cm, gebunden mit Schutzumschlag


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Wie kommt man eigentlich zur See? Wie ist das, wenn man infiziert wird vom Seefahrervirus, ohne dass man ein dazugehöriges Gefährt sein Eigen nennen kann? Welche verschlungenen Pfade werden gewählt, damit aus einem Landei eine Wasserratte wird?
Burkhard Pieske, bekannt als „Wikinger“, als Weltumsegler mit seiner Shangri-La, als Bligh-„Nachfolger“, der mit einer offenen Jolle den Pazifik meisterte, plaudert gekonnt, unterhaltsam, amüsant und doch auch nachdenklich über seinen Werdegang, über das Grundrüstzeug, das er sich erarbeiten musste, über seine Jugend mehr auf als an der Lübecker Bucht, über die Lehrjahre bei der Handelsmarine und über seine persönlichen Einsichten, die sich im Rückblick klarer denn je abzeichnen. Der Bogen der Erzählung spannt sich bis zu dem Zeitpunkt, als er das sichere Lehrerdasein gegen die schwankenden Planken der Shangri-La eintauscht.
So untypisch sein Werdegang und sein späterer Beruf – Abenteurer – sind, so typisch ist doch die beschriebene Kindheit und Jugend im Deutschland der Nachkriegszeit. Und doch ist alles etwas anders, schwingt doch in jeder Zeile die Liebe zur See, zum Wind und zum Abenteuer mit, werden frühe Parallelen zum späteren Handeln aufgezeigt und der Leser immer wieder zum Schmunzeln verführt.
Ein Muss für alle Pieske-Fans und eine Bereicherung für all jene, denen das Meer lieber ist als das Land – Pieske erweist sich hier als glänzender Erzähler.

Burkhard Pieske ist durch seine Shangri-La-Bücher, seine Expedition Wiking-Saga und durch die Pazifikreise mit der Bounty Bay sowie durch zahlreiche Vorträge zum Inbegriff des Abenteurers zwischen Alter und Neuer Welt geworden.

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